(사)동남권관문공항추진위원회는 4일(월) ‘동남권 관문공항 건설에 대한 부산·울산·경남 시·도민 여론 조사’결과를 발표했다.

 

조사결과에 따르면, 부울경 응답자 중 24시간 이용가능한 관문공항 건설에 대해 69.3%가 기대감을 나타냈다.('매우 기대된다' 33.7%, '기대되는 편이다' 35.6%) 또한 김해공항 확장안의 적정성에 대한 검증절차가 부산·울산·경남과 국토부가 합의하여 총리실로 이관된 것에 대해 알고 있다 는 응답자는 47.4%로 나타났으며, 특히 부산 지역 응답자 중 53.3%가 알고 있다고 응답하여 가장 높은 관심을 보였다. 국무총리실의 검증에 대해서는 ‘내년 총선과 관계없이 금년 안에 조속히 매듭지어야 한다’는 응답자가 63.4%로 압도적으로 높게 나타났다.

 

현재 국무총리실과 부울경 간에 이견이 노출되고 있는 쟁점사안에 대해서도 부울경 시도민의 입장은 명확했다.

먼저, 총리실의 김해신공항 적정성 검증범위와 관련해서는 ‘균형발전, 경제적 가치 등 정책적 사안까지 확대해야 한다’는 응답이 45.2%로, ‘공항 건설 및 운용과 관련한 기술적 사안으로 국한해야 한다’(26.0%)는 답변에 비해 월등히 높게 나타났다. 기술적 검증으로 제한해야 한다는 것은 국무총리실의 입장이며, 정책적 결정까지 확대해야한다는 입장은 부울경에서 일관되게 주장하고 있다.

 

검증위원 추천 방식에 대해서도 응답시민 76.5%가 ‘총리실과 부·울·경, 국토부가 함께 추천해야 한다’고 응답하였다. ‘국무총리실에서 추천해야 한다’는 응답은 9.9%에 불과했다. 이 또한 현재 부울경 시도지사가 주장하는 입장에 대해 압도적인 동의를 보여주고 있다. 

 

한편, 추진위는 지난달 25일 시청 대회의실에서 동남권 관문공항 긴급시민대책회의를 열고 지역정치권과 시민들에게 전폭적인 지지를 호소하는 시민결의문을 채택하였다. 또한 30일 국회에서 개최된 부산시 여·야·정 예산정책협의회에서 민주당, 자유한국당, 바른미래당 의원들은 여야없이 공항문제에 적극적으로 나설 것을 합의한 바있다.

 

이번 조사는 10월 29?30일 여론조사 전문기관 오피니언라이브에서 만19세 이상 부?울?경 시·도민 2,000명을 대상으로 자동응답시스템을 이용한 RDD 전화조사 방식으로 진행됐다. 

 

한편, (사)동남권관문공항추진위원회는 3일 동남권 관문공항 건설에 대한 대구 . 경북 시 . 도민 여론 조사 실시한 결과, "김해신공항문제"는 PK - TK 갈등사안이 아니며 대구경북신공항과 동남권관문공항 동시추진에 73.4%가 동의 했으며 통합신공항이 제대로 된다면 부울경 신공항문제에 반대안한다 (45.6%)가 계속반대(34.5%) 보다 높게 나왔다고 발표했다.

조사결과에 따르면, 대구?경북 응답자 중 70% 가까이는 현재 동남권 관문공항 문제가 국무총리실로 이관되어 검증절차 진행되고 있다는 사실을 모르고 있었다. 그럼에도 불구하고 김해신공항 문제에 대해 ‘이미 결정된 사안이더라도 오류가 있다면 바로 잡는 것이 맞다’에 절반이 넘는 52.5%가 공감했다.

대구경북통합신공항에 대해서는 추진이 필요하다는 응답자가 78.5%'매우 필요한 일이다'56.6% '어느 정도 필요한 일이다' 21.9%)로 나타났다. ‘통합신공항과 부·울·경 지역의 동남권 관문공항을 동시에 건설함으로써 영남권 전반의 지역경제 활성화를 도모 할 수 있다’는 의견에 대해서는 응답자의 73.4%가 동의했다. 또한 응답자의 45.6%는 통합신공항이 추진된다면 동남권 관문공항에 반대할 이유가 없다고 응답하였다.

(사)동남권관문공항추진위원회 관계자는 “이번 조사를 통해 대구경북은 통합신공항이 정상적으로 추진된다면 김해신공항 문제에 대해 부?울?경을 반대할 이유가 없다”는 여론이 다수이며 그렇기 때문에 “공항문제는 부울경과 대구경북 간 갈등사안이 아니라는 사실이 증명된 것”이라는 입장을 밝혔다.

이번 조사는 10월 29?30일 여론조사 전문기관 오피니언라이브에서 만19세 이상 대구·경북 시·도민 1,000명을 대상으로 자동응답시스템을 이용한 RDD 전화조사 방식으로 진행됐다.